隨著國家對各地區治超治限力度加大,輕量化攪拌車成為現在大型攪拌車市場很大一組成部分,其市場前景還會加大, 輕量化法規版混凝土攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌上裝兩部分組成。我國生產的輕量化法規版混凝土攪拌車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
通過各類輕量化攪拌車比較,湖北華一專業生產的重汽T5G攪拌車在輕量化攪拌車中有一定優勢,符合大眾消費者需求?,F就重汽T5G輕量化攪拌車基本特點介紹一下。
最高車速(km/h):90
驅動型式:8x6
駕駛室乘坐人數(人):2
油箱:300L方油箱
駕駛室:T5G-M白色半排駕駛室;新款座椅(帶靠背腰部氣囊、靠背中上部調節裝置);上下、前后可調式方向盤;帶有超大液晶顯示屏的與世界高檔重卡同步的CAN總線電氣系統;所有儀表為數控同步馬達驅動;四點全浮式懸架+減震裝置;駕駛室橫向穩定裝置;雙鎖止結構安全帶;外部遮陽罩;手油門;德國VDO(帶USB和AUDIO-IN音頻輸入)音響系統;發電機電壓異常聲響警告系統(以防止電子器件損壞);翼子板、保險杠;空調、空調控制板為液晶顯示屏帶LED照明。
輪胎規格:12.00-20子午胎; 或 12.00R20鋼絲輪胎
發動機: 中國重汽電控EGR國五排放發動機,(340馬力)
離合器:GF420J-斯太爾項目引進、重汽Ф420螺旋彈簧加強型離合器,配裝于266-336PS發動機
進口離合器-加強型Ф430進口膜片離合器,配裝于375-420PS發動機
變速器:中國重汽HW13710變速器 ,前進擋10個,后退檔2個,扭矩1500NM。
驅動橋:HC16雙級減速鑄造工程驅動橋,速比:5.73 ,中國重汽歷經三年研發的工程車用橋。其可靠性和承載能力得到大幅優化。
前 軸: HF9前軸,整體式轉向前軸,主要由前工字梁、轉向節、主銷、轉向節臂和梯形臂等部分組成
轉向系統:德國ZF8098方向機
制動系統:雙回路氣壓制動的行車制動、彈簧儲能斷氣制動的駐車制動、應急制動、發動機排氣制動。
整車尺寸:103502550x3998mm